طائرة تسلا الكهربائية: أحدث عملية استحواذ يمكن أن تجعل آلة إيلون موسك تطير

وافقت شركة Tesla على شراء شركة يمكنها مساعدة الطائرة الكهربائية في الوصول إلى السماء. أعلنت الشركة يوم الاثنين عن خططها لشراء Maxwell Technologies مقابل 218 مليون دولار ، وهي شركة لتخزين الطاقة تعمل على تقنيات غريبة مثل المكثفات الفائقة والأقطاب الكهربائية الجافة.

هذه الخطوة يمكن أن تساعد إيلون موسك على تحقيق بعض من أكبر أفكاره. طرح الرئيس التنفيذي لشركة تسلا فكرته لطائرة كهربائية في وقت مبكر من عام 2009 ، حتى طرح الفكرة لتوني ستارك في الرجل الحديدي 2 حجاب. كانت العقبة الرئيسية تتمثل في كثافة الطاقة: حيث تخزن بطاريات السيارات الكهربائية في تسلا حوالي 250 واط / ساعة للكيلوغرام الواحد ، فإن الطائرة ستحتاج إلى مكان ما حوالي 400 واط لكل كيلوغرام لتطير بشكل صحيح ، حيث تمثل 500 شخصية مثالية.

وقال موسك لجو روغان عندما ظهر على البودكاست: "الشيء المثير للاهتمام في الطائرة الكهربائية هو أنك تريد أن ترتفع إلى أعلى مستوى ممكن ، لذلك تحتاج إلى كثافة طاقة معينة في حزمة البطارية ، لأنك يجب أن تتغلب على طاقة الجاذبية المحتملة". في سبتمبر 2018. "الطاقة التي تستخدمها في رحلة بحرية منخفضة للغاية ، ومن ثم يمكنك استعادة كمية كبيرة من الطاقة الكامنة الجاذبية الخاصة بك في الطريق إلى أسفل. لذا فأنت لا تحتاج حقًا إلى أي نوع من الوقود الاحتياطي إذا أردت ذلك ، لأن لديك … طاقة الارتفاع ".

يمكن أن تساعد Maxwell Technologies في الوصول إلى أهداف الكثافة هذه. خلال عرض تقديمي في شهر يناير في مؤتمر Needham Growth الذي يتخذ من مدينة نيويورك مقراً له ، حددت الشركة فوائد قطب البطارية الجاف الخاص بها مقارنة بعملية تصنيع الطلاء المبلل التقليدية. لا تستخدم التكنولوجيا المذيبات ، وتمكن من التخلص من مواد الكوبالت المثيرة للجدل ، وتقلل من التكاليف بنسبة تصل إلى 20 في المئة مع زيادة الطاقة الإنتاجية من خلال مضاعفات 16. كما توفر الخلايا ضعف عمر البطارية. الأهم من ذلك ، أظهرت الشركة كثافات 300 واط / ساعة للكيلوغرام الواحد ، مع تحديد "المسار" إلى 500 واط / ساعة.

وسيكون هذا الإنجاز بمثابة دفعة قوية مقابل توقعات المحللين ، والتي تدعي أن البطاريات قد تصل إلى هذه الكثافة في غضون خمس إلى عشر سنوات. مع ربط Tesla بإرسال النموذج 3 إلى المزيد من الأسواق ، ومع ذلك ، فمن غير الواضح ما إذا كان المسك سيتعجل في فرصة إنتاج طائرة.

قال لجو روغان: "لدي الكثير على صفيحي". "الطائرة الكهربائية ليست ضرورية الآن. السيارات الكهربائية مهمة. الطاقة الشمسية مهمة. التخزين الثابت للطاقة مهم. هذه الأشياء أكثر أهمية بكثير من إنشاء VTOL الأسرع من الصوت ".