تسلا: إيلون مسك "متحمس جداً" حول القيادة من الساحل إلى الساحل

وضع إيلون موسك نفسه تحديًا كبيرًا. في مكالمة أرباح الربع الرابع من Tesla يوم الأربعاء ، ادعى المدير التنفيذي أن القيادة المستقلة من الساحل إلى الساحل - والتي وعدت الشركة بتوفيرها لكل سيارة يتم تصنيعها بعد أكتوبر 2016 - ستكون قابلة للتنفيذ في غضون ثلاثة إلى ستة أشهر. إنها مطالبة جريئة ، خاصةً بالنظر إلى أنه وعد بالفعل بأن الميزة ستصل بحلول نهاية عام 2017.

وقال موسك: "لقد كنت أقصد معالجة هذا الأمر ، لأنني بالطبع افتقدت العلامة على هذه الجبهة". "أعني ، كان التركيز كبيرًا على إنتاج موديل 3 ، لذا احتل كل شيء آخر المرتبة الثانية في هذا المجال. كان بإمكاننا القيام بالسير من الساحل إلى الساحل ، لكن كان سيتطلب الأمر الكثير من التعليمات البرمجية المتخصصة لممارستها بشكل فعال ، أو جعلها هشة إلى حد ما من حيث أنها ستعمل في مسار معين واحد ولكن لن تكون حلاً عامًا."

اشترك في "قراءة المسك" ، النشرة الأسبوعية.

واستمر المسك في القول إنه "متحمس للغاية بشأن مقدار التقدم الذي نحرزه على الجبهة الصافية العصبية" ، لكن التقدم سيعمل بطريقة أسية. قارنه بـ AlphaGo ، مشروع Google DeepMind الذي انتقل من اللعب على مستوى أساسي للغاية إلى الفوز على كل لاعب في وقت واحد ، قبل أن يجتاح AlphaZero وتعلم كيفية التغلب على AlphaGo.

وقال مسك "سيكون الأمر مثل هذا بالنسبة للقيادة الذاتية". "ستشعر ، حسنًا ، هذا سائق عرجاء ، سائق عرجاء ، حسنًا ، إنه سائق جيد جدًا ، مثل البقرة المقدسة ، هذا السائق جيد." أعتقد أنه من الممكن أن نقوم بالسير من الساحل إلى الساحل خلال ثلاثة أشهر وستة أشهر في الخارج ".

بينما تدعي Tesla أن السيارات الحالية تصحب المجموعة الضرورية من المستشعرات لقيادة السيارة بشكل مستقل ، إلا أنها تتطلب عملية شراء اختيارية. في الوقت الحالي ، يبلغ سعر ذلك 3000 دولار ، لكن Musk قال إن هذا سيرتفع إلى حوالي 5000 دولار عند إطلاق الميزة. ما إذا كان هذا مجرد تحديث للبرنامج أو تغيير جهاز الكمبيوتر لا يزال يتعين رؤيته ، ولكن صرح Musk من قبل أن Nvidia Drive PX 2 التي تعمل بالطاقة للمركبات الموجودة يمكن تبديلها بسهولة إذا كانت الميزة تعتمد عليها. ما إذا كان الجمع بين الكاميرات والرادار وأجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية سيكون تحديًا آخر - يعتقد Musk أن أجهزة استشعار اللدائن التي يستخدمها صناع السيارات الآخرون ليست ضرورية ، لكنه اعترف بسهولة بأنه "سيبدو مغفلًا" إذا كان مخطئًا.

شاهد نظام تسلا المستقل وهو يعمل خلال حملة شهر نوفمبر 2016 هنا:

كرر المسك أيضا الادعاء بأن تسلا يمكن أن تشكل أسطول من سيارات الأجرة المستقلة. تم تحديد ذلك في الخطة الرئيسية للشركة في يونيو 2016 ، وسيشهد ذلك حصول المالكين على جزء من أسعار السيارات خلال 90 في المائة من اليوم عندما لا يكون معظم Teslas قيد الاستخدام.

وقال موسك "نتوقع تشغيل نوع من أسطول الحكم الذاتي المشترك حيث يشبه تسلا مزيجًا من Uber أو Lyft و Airbnb". "يمكنك اختيار جعل سيارتك تدخل أسطولًا مشتركًا أو لا ، وبعد ذلك ، يمكن لـ Tesla أيضًا تشغيل أسطولها في الأماكن التي لا يشارك فيها عدد كافٍ من الأشخاص سياراتهم. إنها فرصة مهمة للغاية."