عندما بكى الشيخ عبد الباسط عبد الصمد مقطع سيهز قلبك
ستوفر فولفو مركباتًا مستقلة تمامًا للعائلات البريطانية لإجراء اختبارات حية في شوارع لندن بحلول عام 2018. وأعلنت الشركة السويدية لصناعة السيارات عن برنامج مماثل يضم 100 سيارة في الصين في 7 أبريل ، لكن الخطة البريطانية قد توفر نافذة في تسويق واسع النطاق للسيارات ذاتية الحكم. من خلال التأكيد على الاختبار مع العائلات ، تسلط فولفو الضوء على أن القيادة المستقلة قد تكون جديدة ، لكن معظم الأدلة ، إن لم يكن كلها ، تشير إلى أنها ستحسن السلامة بشكل كبير على الطريق.
أفادت دراسة مستقلة استشهدت بها شركة فولفو أن السيارات ذاتية القيادة اليوم قد تواجه حوادث أقل بنسبة تصل إلى 30 في المائة من تلك التي تقود السيارات العادية. نظرًا لأن 90 في المائة من الأعطال ناتجة حاليًا عن خطأ السائق أو عدم الانتباه ، فإن قيمة أمان سيارات AD ستنمو مع زيادة عدد المستهلكين الذين يتبنون هذه التقنية. ربما لا تزال سيارات AD تشارك في عدد معين من حوادث الاصطدام ، ولكن من المرجح أن تكون تلك التصادمات أقل حدة بسبب التدابير الوقائية التي يتخذها الكمبيوتر الموجود على متن الطائرة.
"يتوقع البحث الذي أجرته NHTSA في الولايات المتحدة أنه بحلول عام 2035 ، نتيجة للسيارات ذاتية الحكم ومتصلة ، سيتم تقليل حوادث الاصطدام بنسبة 80 في المائة" ، كما نقل عن بيتر شو ، الرئيس التنفيذي لشركة Thatcham Research ، شريك فولفو في الاختبار ، قوله: قوله في بيان حول برنامج اختبار القيادة البريطانية.
دخلت شركة صناعة السيارات بالفعل في حقل ميلادي ، حيث غرست بعض سياراتها الحالية بتقنية شبه مستقلة. يتضمن Drive Me London أيضًا خطة لتوسيع استخدام سيارات القيادة شبه المستقلة في المدينة حتى عام 2017. يبدو أن استخدام تكنولوجيا AD بطيئة ولكنها ثابتة مصممًا لإعداد الجمهور للعرض التجاري النهائي لسيارات AD.
لم تلتزم فولفو بأي جدول زمني محدد لإطلاق سيارات AD. إحدى القضايا الرئيسية هي أن شركة السيارات الدولية تحتاج إلى الانتظار حتى تقوم دول كافية بوضع أطر قانونية وبنية تحتية للسيارات التي تبرر إطلاق خط جديد للسيارات. لذا إذا كان خبراء فولفو أنفسهم يتوقعون أن تكون سيارات AD على الطريق في وقت مبكر من عام 2021 ، فلا تتوقع أن تكون فولفو نفسها متخلفة عن الركب.
يقول شو: "يتوقع صانعو السيارات أن السيارات ذاتية الحكم للغاية ، والقادرة على السماح للسائق بالتسرب من الحلقة" في أجزاء معينة من رحلتهم ، ستكون متاحة منذ حوالي عام 2021 ".
التزام فولفو بوضع سيارات AD في أيدي عائلات لندن هو تصويت هائل على الثقة في أنظمتها الحالية. من المحتمل أن تكون هذه السيارات من بين السيارات الوحيدة في كل بريطانيا التي تسير على الطرق حينما تصطدم بالشوارع في عام 2018. من الصعب أن تعرف شركة فولفو بأنها تخاطر بأمن السائقين ، وبالتالي قد تكون التجربة نقطة تحول لتصور الجمهور للسيارات م.
إنها أيضًا علامة جيدة لشركة فولفو على أن الحكومة البريطانية بالكاد يمكن أن تحتوي على الإثارة التي تجعل لندن تستضيف اختبار القيادة.
يقول ساجيد جاويد ، وزير الدولة لشؤون الأعمال في المملكة المتحدة: "تثبت هذه التطورات في التكنولوجيا أن الثورة الصناعية الرابعة باتت قاب قوسين أو أدنى ، وعزمنا على أن نكون في الطليعة هو السبب في أننا نجتذب أفضل الأسماء من جميع أنحاء العالم للاختبار في العالم الحقيقي". ، الابتكار والمهارات ، يقول في نشرة فولفو الصحفية.
قد تكون فولفو معروفة بمركباتها الصديقة للأسرة أكثر من الأعجوبة التكنولوجية ، ولكن هذا هو بالضبط ما يلفت النظر حول التجربة. لقد ذهبت السيارات بدون سائق في الشارع الرئيسي.
الطرق الجميلة والمشاة الحذرين هي حاجز أمام السيارات ذاتية الحكم بالكامل
لصنع أفضل السيارات ذاتية الحكم ، سيتعين علينا وضعها في أسوأ الظروف. بينما تعمل فرق المطورين بجد لإرسال سياراتهم المجهزة بالكمبيوتر إلى شوارع كاليفورنيا المليئة بالشمس ، فإن مصممي الأنظمة في جميع أنحاء العالم يدفعون سياراتهم إلى أقصى الحدود في البيئات الأقل تسامحًا.
ماذا يمكن أن يعلمنا صعود الرافعات الشوكية ذاتية الحكم قبول السيارات ذاتية القيادة
لقد تجاوزت تقنية صنع المركبات المستقلة بالكامل عتبة قبول السيارات المستقلة للجمهور.
المركبات ذاتية الحكم لأوبر: قطرات أوبر ذاتية القيادة بعد أشهر على ظهورها
تقوم شركة Uber بسحب القابس على شاحناتها المستقلة ، بعد أربعة أشهر فقط من عرضها لشحن المركبات عبر أريزونا. غيرت شركة ركوب الخيل خططها بشكل كبير منذ أن قتلت إحدى سياراتها المستقلة أحد المشاة في مارس ، وتخطط الشركة الآن للتركيز على سيارات الركاب.