تسخن شائعات تسلا ذاتية القيادة في صورة "أجهزة 3" في سجلات البيانات

قد تكون تسلا على وشك الإعلان عن تحديث لجهودها في مجال السيارة المستقلة. تكشف إدخالات البيانات التي تم رصدها على موقع Tesla للتتبع من قِبل عشاق eagle-eyed عن إصدار جديد من "HW3" من البرنامج داخل السيارة ، وهو إشارة محتملة إلى ترقية الشركة "Hardware 3" القادمة المصممة لتوفير قيادة ذاتية من نقطة إلى نقطة مع لا تدخل المستخدم.

تعرض السجلات ، التي تم رصدها على موقع TeslaFi لتتبع الأسطول من قِبل مستخدم من Reddit يدعى "luketravisellis" و "Packerfan735" قبل حذفها ، إدخالي بيانات في غضون نافذة مدتها 10 دقائق مساء الأربعاء. يتم عرض طراز S P100D في كاليفورنيا باستخدام مجموعة مستشعر Autopilot 2.5 وهو يقوم بالترقية إلى إصدار برنامج جديد بعنوان "نهاية محطة / HW3 - عدد الكيلومترات". وقد أثارت الإدخالات موجة من الإثارة في مجتمع Tesla. أعلن الرئيس التنفيذي لشركة Elon Musk يوم الأربعاء أن الشركة ستشارك بعض الأخبار يوم الخميس في الساعة 2 بعد الظهر. توقيت المحيط الهادي ، مما يؤدي إلى تكهنات بأن الإعلان قد يتعلق بمجموعة أجهزة السيارة المستقلة.

HW3 رصدت على تسلافي! http://t.co/j2I8PUhogT لقد انتهى بالفعل: ElectrekCoTeslaratiteslaownersSVtesla_rajDMC_RyanTheTeslaLife

- Tesletter (tesletter) 28 فبراير 2019

القيادة الذاتية هي واحدة من أكثر المشاريع المتوقعة في تسلا. في أكتوبر 2016 ، أعلنت شركة Musk أن جميع سيارات Tesla الجديدة ستشحن بالكاميرات اللازمة ، وأجهزة الاستشعار بالموجات فوق الصوتية ، ونظام تحديد المواقع العالمي (GPS) ومكونات أخرى تدعم في النهاية تدخل السائق الكامل ، والقيادة الذاتية. هذا الجناح ، الذي يطلق عليه اسم "Hardware 2" ، تخلص من مجموعة MobilEye السابقة التي تعمل بالطاقة لنظام يعمل بالطاقة بالكامل بواسطة برنامج Tesla الداخلي - وهو تحول جاء مع بعض نقاط الألم حيث سعت الشركة إلى تكرار وظائف القيادة شبه المستقلة في المركبات السابقة. تقدمت Tesla منذ ذلك الحين إلى ما بعد مجموعة ميزات MobilEye ، حيث أصدرت تحديثًا "Navigate on Autopilot" في نوفمبر الماضي مما يعني أن السيارة قد تغلق الطرق السريعة عند المخرج الصحيح بناءً على وجهة المستخدم المدخلة.

أعلنت Musk لأول مرة عن "Hardware 3" خلال مكالمة أرباح في أغسطس 2018 ، تم تصميمها لتحل محل جهاز الكمبيوتر Nvidia Drive PX 2 المستخدم حاليًا بواسطة "Hardware 2." كشفت الشركة عن أنها طورت سرا شركة A.I. رقاقة أسرع بـ 10 مرات من PX 2 ، معالجة ما يصل إلى 2000 إطار في الثانية مع التكرار الكامل والفشل في مقابل معدل PX 2 البالغ 20 إطارًا في الثانية. صُمم بيت بانون ، رائد تطوير الرقاقة ، المعالج في iPhone 5 و 5S من Apple ، وكان الأخير هو أول هاتف ذكي 64 بت في العالم.

على الرغم من أن Tesla لم تستكمل بعد حملة مستقلة من الساحل إلى الساحل ، وهو أمر وعدت به قبل نهاية عام 2017 ، إلا أن Musk حقق لهجة أكثر تفاؤلاً في الأشهر الأخيرة. في ديسمبر 2018 ، طلب المزيد من الموظفين للتطوع لاختبار "الأجهزة 3" ، معلنا أن تطويرها "على وشك التسارع بشكل كبير." أعلن هذا الشهر أن السيارة ستكون قادرة على قيادة نفسها هذا العام ، ولكن القيادة الكاملة مع صفر التدخل البشري ربما سيستغرق حتى عام 2020.

وقال مسك في مقابلة "أعتقد أننا سنكون ميزة كاملة - القيادة الذاتية الكاملة - هذا العام". "بمعنى أن السيارة سوف تكون قادرة على العثور عليك في موقف للسيارات ، وتنقلك وتنقلك إلى وجهتك دون تدخل ، هذا العام. أود أن أقول إنني متأكد من ذلك. هذه ليست علامة استفهام."

ومع ذلك ، ما تبقى علامة استفهام ، هو ما تنوي Tesla الإعلان عنه ومتى سيضع المستهلكون أيديهم على A.I. رقاقة.