يدعو مالكا تسلا إلون المسك لجعل الطيار الآلي "أكثر عدوانية"

تحتاج أحدث إصدارات الطيار الآلي في تسلا إلى أن تصبح أكثر عدوانية ، كما اقترح عدد من أوائل المستخدمين. تعمل ميزة "التنقل على الطيار الآلي" التي أطلقتها الشركة في شهر سبتمبر على تغيير الممرات على الطريق السريع اعتمادًا على الوجهة التي أدخلها نظام تحديد المواقع العالمي للسائق ، وهي خطوة مثيرة نحو الهدف طويل المدى المتمثل في تسلا المتمثل في القيادة الذاتية غير المحدودة للعجلة. ولكن على الرغم من أن النظام قد يكون بمثابة برنامج تشغيل حذر ، إلا أن المستخدمين يشعرون بالقلق من أن البرنامج يتطلب فجوة كبيرة جدًا في الممرات مما يجعل حركة المرور الكثيفة مؤلمة.

سجل جوي جيل برنامجه Tesla Model 3 الذي يشغل الإصدار التاسع (2018.42.2) على طول الطريق السريع 101 إلى الطريق السريع 405 بالقرب من لوس أنجلوس ، حيث شارك الفيديو يوم الثلاثاء. في حين أن جيل راض إلى حد كبير عن الأداء ، وافق جيل مع الرئيس التنفيذي إيلون موسك على أن السيارة يمكن أن تفعل مع وضع العدوانية لحركة المرور في لوس أنجلوس.

بشكل عام ، أشعر أن نكتة Musk من إعداد أعلى من Mad Mad هي "Los Angeles Traffic Mode" قد تحتاج إلى شيء. لكي تكون أكثر فاعلية ، يحتاج Nav on AP إلى أن يكون أكثر عدوانية في التغييرات في الممر ، وأن يدخل في فجوات أصغر. لكي نكون منصفين ، هذا هو أول نشر عام لـ Nav on AP ، ومن الأفضل توخي الحذر ، مع التركيز على السلامة أكثر من الفعالية. التفكير في تجربة المخدرات ، هذه هي المرحلة الأولى ، تجربة السلامة. في وقت لاحق سنرى تحسينات في الفعالية ، كما نأمل.

شاهد تقييم Gil مع النظام أدناه:

تبادل مستخدم Reddit "CashForRedditGold" تجاربهم يوم الأربعاء ، موضحا كيف أن "الميزة" مختلطة حتى الآن ولكن "معظم شكاوي قابلة للإصلاح". مثل Gil ، لاحظ المستخدم أن السيارة تكافح لتأكيد نفسها بين السائقين:

السيارة STRUGGLES وقت كبير لتبديل الممرات في حركة المرور البطيئة. يحتاج إلى هامش كبير لدمجه بأمان ، وهو غير موجود في LA bumper to bumper traffic. إذا أخبرني أن أتحرك في الممرات ، وقمت بقلب إشارة التفعيل عند ظهور الفتحة ، تبدأ السيارة في الاندماج ثم تنتقل إلى الذعر وتقفز ذهابًا وإيابًا إلى أن أتولى المهمة حيث أن الفتحة لا تدوم طويلاً. أنا دائما يجب أن دمج يدويا نتيجة لذلك.

وافق مستخدم آخر من "رديت" ، "ekobres" ، على هذا التقييم من خلال وصف الميزة بأنها "وحش الإجهاد الذي يجعل القيادة في حركة المرور الكثيفة بمثابة مفصل أبيض ومحرج وممارسة في الإحباط". وأقر المستخدم أيضًا بأنه "من غير المرجح أن يزداد الأمر سوءًا" … أعتقد أنه إذا اشتعلت النيران بالفعل في البطاريات لأنها حاولت تغيير الممرات ، فقد يكون ذلك من الناحية النظرية أسوأ ".

يُظهر فيديو Autopilot آخر ، تم تحميله بواسطة Mike Arney يوم الثلاثاء ، الطراز 3 على نفس إصدار البرنامج الذي يعمل Gil في ظروف الطقس السيئة. قال أرني إنه بينما كان التوجيه التلقائي يعمل بشكل جيد ، فقد كافح للتنقل في الطقس الرطب:

ومع ذلك ، يعمل بشكل فعال عندما تكون الظروف مواتية ويسمح السائقون بتوفير مساحة كافية للتحرك.

تم تعيين تسلا لطرح A.I. رقاقة لتمكين القيادة الذاتية الكاملة على مدى الأشهر القليلة المقبلة. ومع ذلك ، يعترف Musk أنه "من الصعب للغاية" بناء حل ذاتي للأغراض العامة ، وهذا يعني أن الشركة سوف تضطر إلى التخلص من العقبات قبل أن تتمكن من التفكير في وضع رقاقة الحكم الذاتي الكاملة عبر خطواتها بإصدار واسع.