لقد ارتفعت أسعار تسلا موديل X و S بأكثر من 20،000 دولار: وإليك لماذا

وبينما كان الأمريكيون الوطنيون يصرفون سعادة بتفجير الألعاب النارية وأقواس الهوت دوغ الوردي ، كانت الإدارة الأمريكية في واشنطن منشغلة بتكثيف حربها التجارية بشكل مثير: في نهاية هذا الأسبوع ، دخلت الرسوم الجمركية بنسبة 25 بالمائة حيز التنفيذ بالنسبة لمئات المنتجات الصينية من أجزاء غسالة الصحون إلى المفاعلات النووية.

الكثير من المنتجات عبارة عن قطع غيار صناعية ومكونات ، والتي ليست بالضرورة أشياء تستهلكها أثناء التسوق الأسبوعي. لكن هذه التكاليف تتراجع ، وقد يكون مستهلكو تسلا من أوائل من يشعرون بالضيق. خلال عطلة نهاية الأسبوع ، نشأت تقارير وسائل الإعلام المحلية بسرعة عن أن أسعار بعض سيارات Tesla مثل Model S و Model X قد ارتفعت بالفعل بما يصل إلى 20.000 دولار ، وفقًا لما ورد في نيكي مراجعة الآسيوية.

تعد الصين سوقًا كبيرًا لشركة Tesla ، حيث استوردت الشركة حوالي 17000 سيارة إلى الصين العام الماضي ، وخاصةً إلى المدن الغنية مثل شنغهاي وبكين ، وفقًا لما جاء في وول ستريت جورنال. في الوقت الحالي ، يتم تصنيع جميع هذه السيارات في الولايات المتحدة وشحنها ، مما يجعلها خاضعة لتعريفة تبلغ 40 في المائة. أعلن الرئيس التنفيذي إيلون موسك بالفعل عن خطط لبناء مصنع هناك لخدمة السوق المحلية ، ولكن من السابق لأوانه معرفة مدى سرعة تشغيله وتشغيله.

لطالما شعر صانعو السيارات بالقلق إزاء موقف البيت الأبيض من التجارة العالمية - فالسيارات تتطلب الكثير من قطع الغيار - خاصة فيما يتعلق بالصين ، أكبر سوق للسيارات في العالم. مرة أخرى في مايو ، أعلنت بكين أنه سيكون تقليص الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة ، ويفترض في محاولة لتهدئة التوترات وفقا ل WSJ تقرير. وقد خرج ذلك من النافذة بعد أن أعلنت الولايات المتحدة عن تعريفات جديدة بقيمة 38 مليار دولار على السلع الصينية مثل الأجهزة المنزلية والآلات.

كانت عملية تخفيض التعريفات الجمركية باسم تحرير التجارة سمة مميزة للنظام العالمي لما بعد الحرب العالمية الثانية. في حين أن لديها بالتأكيد مقايضات للعمال الذين يجب أن يبدأوا في التنافس مع شركات جديدة تشرف عليها ، فقد تم النظر إلى فوائدها على أنها تفوق سلبيات. إنه لا يؤدي فقط إلى منتجات أرخص وعالية الجودة للمستهلكين ، بل إنه أيضًا أحد التفسيرات للحد من حوادث الحروب العالمية: فالبلدان التي تتعامل مع بعضها البعض تكون أقل عرضة لحمل السلاح.

عندما يندلع عملاقان ، عادة ما يكون الصغار هم الذين يعانون من وطأة الأضرار الجانبية. في حين أن أصحاب السيارات الكهربائية الصينية الطموحين والصناعة الأمريكية على حد سواء لديهم الكثير مما يخشونه من حرب تجارية متصاعدة ، فإن الضحايا الحقيقيين قد يكونون بشكل جيد أولئك الذين يعتمدون على واردات رخيصة لإطعام أسرهم ، أو أولئك الذين يعتمدون على البناء أو الزراعة المصدرة. البضائع لكسب العيش.