Elon’s Not Gonna Tell You His Next Plan | In Depth
بعد ما يقرب من أربع سنوات من الترقب ، كشفت Tesla عن طراز Y الخميس في لوس أنجلوس ، وكشف الرئيس التنفيذي Elon Musk أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بالكامل ستبدأ من 39000 دولار مع أربعة أنواع: محرك قياسي طويل المدى ، طويل المدى ، ثنائي المحرك ونسخة الأداء ، والتي ستكون سرعتها القصوى 150 ميلًا في الساعة وتكلفتها 60،000 دولار.
وقال المسك في كشف النقاب عن السيارة: "إنها تمتلك وظيفة سيارات الدفع الرباعي ، لكنها تتسابق مثل سيارة رياضية". "نتوقع أن تكون أكثر سيارات الدفع الرباعي أمانًا في العالم إلى حد بعيد".
سيكون طراز النطاق القياسي Y الأصغر من بين الأربعة ، لكن من غير المتوقع أن يتم تسليمه حتى ربيع عام 2021. سيأتي مع 230 ميلًا من النطاق ، ويمكن تسريعه من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 5.9 ثانية ، وميزة سقف زجاجي بانورامي ، ستة مقاعد ، وميزات الطيار الآلي مع قيادة ذاتية كاملة ستأتي لاحقًا في عام 2019.
سيشحن الثلاثة الباقون جميعهم في خريف عام 2020 وسيأتي كل منهم بسمات خاصة بهم.
سيكون المتغير طويل المدى قادرًا على قيادة 300 ميل قبل أن يحتاج إلى إعادة شحنها ، ويكلف 47000 دولار. سيكون هناك أيضًا متغير ثنائي المحرك AWD بقيمة 51،000 دولار ، والذي سيأتي بنطاق أقل - 280 ميلًا - ولكن مع تسارع أفضل. يمكن أن يصل سرعتها القصوى التي تبلغ 60،000 دولار إلى 150 ميلاً في الساعة مع نفس نطاق 300 ميل مثل طراز المحرك المزدوج.
سلسلة Y هي خامس سيارة EV من Tesla منذ إنشائها في عام 2003 ، وهي مصممة لتكون أول سيارة رياضية متعددة الاستخدامات SUV من Tesla. في تغريدة بتاريخ 3 مارس ، لاحظت Musk أن الطراز Y يجب أن يمنح السائقين "10 بالمائة" مساحة أكبر تقريبًا لارتفاع الأسعار بنسبة 10 بالمائة تقريبًا مقارنةً بالموديل 3. لأنه SUV - الذي يشكل غالبية مبيعات السيارات الأمريكية الجديدة - من المتوقع أن يكون أفضل بائع تسلا.
وقال Musk بعد أن عرضنا القائمة الكاملة للسيارة: "نتوقع أن نبيع طرازات Ys أكثر من Xs و 3s مجتمعة".
سيطرت سيارات الدفع الرباعي على الموديلات الخمسة الأكثر شعبية في النصف الأول من عام 2018 والطلب آخذ في الازدياد ، وفقا لبيانات من كتاب كيلي بلو. بلغ متوسط تكلفة سيارة الدفع الرباعي متوسطة الحجم التي تستهلك كميات كبيرة من الغاز 38541 دولارًا في أوائل عام 2018 ، مما يعني أن طراز Y مسعّر فقط حيث يجب تقديم بديل تنافسي ونظيف للطاقة لسيارات الدفع الرباعي ذات الوقود الأحفوري.
لإبقاء الأسعار منخفضة ومسرع في الإنتاج ، تخطط Tesla لبناء الموديل Y باستخدام 75 بالمائة من الأجزاء نفسها الموجودة في الموديل 3. والهدف من ذلك هو جمع 2،000 نموذج Y في الأسبوع بحلول سبتمبر 2020.
تم فتح نافذة preorder لثلاثة من سيارات الدفع الرباعي الأربعة بعد دقائق من إنهاء Musk للإعلان. البديل الوحيد غير المتاح للحجز هو الإصدار القياسي ، المقرر الشحن بعد عام من الباقي.
تسلا موديل Y: خطط إنتاج سيارات الدفع الرباعي Elon Musk مفصلة حسب تاريخ بدء الإطلاق
اتخذ Tesla Model Y خطوة أقرب إلى الواقع يوم الأربعاء ، حيث كشف ملف جديد عن خطط لإنتاج السيارة الرياضية متعددة الأغراض في Gigafactory الثالثة للشركة في شنغهاي. سينتج هذا الموقع الذي تبلغ مساحته 210 فدان في لينجانغ ، وهي منطقة تقع جنوب شرق أكبر مدينة في الصين ، حوالي 250 ألف سيارة سنويًا.
تسلا موديل Y: سيارة الدفع الرباعي الكهربائية قد تكون أول سيارة ذاتية القيادة من إيلون موسك
يمكن أن يكون طراز Y من Tesla أول مركبة للشركة يتم شحنها مع قيادة ذاتية كاملة مباشرة من يوم الإطلاق. من المتوقع أن تصل سيارات الدفع الرباعي المدمجة القادمة للشركة ، والتي من المقرر أن يتم الكشف عنها في وقت لاحق من هذا الأسبوع ، في وقت قريب من أن تسلا ستقدم تطوراتها الرئيسية التالية في تكنولوجيا القيادة الذاتية.
تسلا يسقط نموذج الفيديو دعابة Y قبل ساعات من كشف النقاب عن سيارة الدفع الرباعي
قبل ساعات من [بداية طراز تسلا Y ، نشرت شركة السيارات الكهربائية Elon Musk دعابة مثيرة لسيارة الدفع الرباعي المدمجة التي كانت تقريبًا أربعة أعوام في طور الإعداد. سيكون هذا أفضل مظهر قد حصل عليه مشجعو فريق EV من الطراز Y ، بصرف النظر عن مجموعة كبيرة من العروض ، ولكن لا يزال هناك الكثير في المستقبل.