Hyperloop Pod Competition | VR
تخطط شركة Hyperloop للبدء في البناء على أطول مسار اختبار في العالم معروف لعامة الناس هذا العام. أعلنت شركة TransPod ، وهي شركة ناشئة تأسست عام 2015 ، عن خطط لبناء مسار اختبار طوله 1.86 ميلًا في فرنسا ، بهدف إجراء الاختبارات في وقت مبكر من عام 2020. وتأتي هذه الخطوة مع نظام نقل جراب مختوم فراغًا مستقبليًا ، بسرعات قصوى متوقعة تصل إلى 700 ميل في الساعة ، أقرب إلى الحياة.
إذا وصل الأمر إلى ثماره ، فسيقوم مسار الاختبار بقياس أطول من 0.31 ميل "DevLoop" التي تديرها شركة Virgin Hyperloop One في صحراء نيفادا. كما أنه سيتخطى مسار SpaceX الذي يبلغ طوله 0.8 ميل في هوثورن ، كاليفورنيا ، والذي استخدمته الشركة لاستضافة ثلاث مسابقات لتصميم الأكواد التي يقودها الطلاب.
يقول سيباستيان غندرون ، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة TransPod معكوس سيتم تطوير مسار الاختبار "مع الشركاء الصناعيين والجامعات. نحن نتبع نهجًا تعاونيًا في بحثنا وتطويرنا ، للاستفادة من خبرات القادة العالميين في التكنولوجيا المتقدمة والعلوم والهندسة. سوف تدعم منشأة الاختبار الخاصة بنا عملنا مع الاتحاد الأوروبي و Transport Canada لتحديد وإنشاء وتوحيد المنهجية والإطار لتنظيم أنظمة السفر المفرطة في الفراغ. وهدفنا هو تجاوز الرقم القياسي الحالي لسرعة HSR السكك الحديدية عالية السرعة البالغ 600 كم / ساعة 373 ميلاً في الساعة في السنوات الثلاث المقبلة."
وقد وضعت Gendron مشاهده عالية. منذ أن أطلق رجل الأعمال إيلون موسك فكرته للمرة الأولى في كتاب أبيض عام 2013 ، سارعت الشركات إلى الاقتراب من السرعات النظرية البالغة 700 ميل في الساعة ، وهو ما يكفي للقيام بالرحلة بين سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس في حوالي 30 دقيقة. حامل الرقم القياسي الحالي هو 290 ميل في الساعة من WARR Hyperloop ، وهو فريق طلابي من الجامعة التقنية في ميونيخ حقق السرعة في يوليو 2018 في المسابقة الثالثة لـ SpaceX. كان الرقم القياسي السابق 240 ميل في الساعة من Virgin Hyperloop One ، الذي تحقق في ديسمبر 2017.
يخطط الفريق لبناء المسار في Droux ، وهي بلدة غربية قريبة من المقر الرئيسي الجديد للشركة في Limoges ، حيث يتوقع أن تبدأ عملياتها في فبراير. الهدف من ذلك هو استخدام نتائج الاختبارات للمساعدة في بناء جراب ، كما سيتم بناؤه في ليموج.
TransPod يمكن أن نرى بعض المنافسة الكبيرة بالقرب من المنزل. مقر الشركة السابق في تولوز ، على بعد 180 ميلاً ، هي موطن لموقعها البحثي والتطوير Hyperloop Transportation Technologies. بدأ العمل في أبريل 2018 على مسار اختبار 0.2 ميل. سيكون مسار الاختبار المنافس هذا بمثابة السباق لمسار أطول يبلغ طوله 0.62 ميلًا ، وترفعه أعمدة البرج التي يبلغ طولها 19 قدمًا في الهواء.
فيديوهات ذات صلة: كيف تقول Virgin One إنها تتقن تصميم Hyperloop
تخطط Microsoft لإزالة الشركة من حرب وحدة التحكم
![تخطط Microsoft لإزالة الشركة من حرب وحدة التحكم تخطط Microsoft لإزالة الشركة من حرب وحدة التحكم](https://img.magazinera.com/img/entertainment/microsoft-plans-to-remove-company-from-the-console-war-1.png)
في الأسبوع الماضي ، أعلن Phil Spencer ، المسؤول عن قرارات Xbox ، أن عملاق الكمبيوتر سيخطو خطوات كبيرة لتوحيد وحدة التحكم في الألعاب الرئيسية وخط أجهزة الكمبيوتر والهواتف الذكية. وقال سبنسر إن الهدف النهائي هو طمس الخطوط الفاصلة بين منصات مايكروسوفت المتباينة حاليًا والسماح ...
Hyperloop لـ Elon Musk's هو الحصول على مسار اختبار في كاليفورنيا
![Hyperloop لـ Elon Musk's هو الحصول على مسار اختبار في كاليفورنيا Hyperloop لـ Elon Musk's هو الحصول على مسار اختبار في كاليفورنيا](https://img.magazinera.com/img/innovation/elon-musks-hyperloop-is-getting-a-test-track-in-california.jpg)
يبدو أن Hyperloop يتسارع نحو أن يصبح حقيقة. هذا الأسبوع في حدث النقل إلى المستقبل في لندن ، أعلن الأشخاص الذين يقفون وراء Hyperloop Transport Technologies من SpaceX أن التشييد في منشآت الاختبار الأولية سيبدأ في غضون أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع وسيستغرق حوالي 32 ...
مسار إعصار فلورنسا: ما يعرفه الخبراء عن مسار العاصفة على الأرض
![مسار إعصار فلورنسا: ما يعرفه الخبراء عن مسار العاصفة على الأرض مسار إعصار فلورنسا: ما يعرفه الخبراء عن مسار العاصفة على الأرض](https://img.magazinera.com/img/science/experts-are-fairly-certain-of-hurricane-florences-path-once-it-hits-land.jpg)
يتوقع الخبراء حدوث فيضانات ساحلية نتيجة هطول الأمطار الغزيرة ، وكذلك رياح تتجاوز 130 ميلا في الساعة. نتيجة لذلك ، بدأت عمليات الإجلاء الإلزامي في عدد قليل من المقاطعات والمدن في طريق فلورنسا. ولكن بعد أن تأتي فلورنسا من البحر وتهبط إلى الأرض ، تصبح الأمور غير متوقعة قليلاً.