تقدم فولكس واجن شواحن محمولة تشبه الهواتف الذكية إلى السيارات الكهربائية

تريد فولكس واجن إحضار البطارية المحمولة إلى السيارة الكهربائية بطريقة كبيرة. أعلنت شركة صناعة السيارات يوم الجمعة عن خطط للبدء في إنتاج سلسلة من محطات الشحن الخاصة بها في عام 2020 ، مما سيمكن أصحاب الفعاليات ومالكي مواقف السيارات من وضع حزمة عملاقة على الأرض لتمكين أربع سيارات من الشحن مرة واحدة.

وقال توماس شمال ، رئيس مجلس إدارة فولكس واجن جروب مكونات ، في بيان "محطات الشحن المحمولة هي خطوة حاسمة نحو شبكة فعالة من نقاط الشحن". "يمكن إعدادها في أي مكان كما هو مطلوب - مع أو بدون اتصال بمزود الطاقة."

يعد الشاحن ، الذي تم الإعلان عنه لأول مرة الشهر الماضي ، إصدارًا واسع النطاق من حزم البطارية المستخدمة في إعطاء بعض الهواتف الذكية عصيرًا إضافيًا. يقوم النظام بتخزين ما يصل إلى 360 كيلو وات في الساعة ، وهو ما يكفي لشحن 15 سيارة كهربائية ، ويستخدم تقنية الشحن السريع حتى 100 كيلووات لاستعادة السيارات على الطريق في حوالي 17 دقيقة. إنه قادر على شحن ما يصل إلى أربع سيارات في وقت واحد. يمكن للمشغلين اختيار إيقاف تشغيل الحزمة عند نفادها أو توصيلها بشبكة اتصال قياسية لإنشاء نقطة شحن مع متطلبات تثبيت قليلة.

أعلنت الشركة يوم الجمعة عن خطط لبدء مشروع تجريبي هذا الصيف في مدينة فولفسبورج بألمانيا قبل تصنيع الدفعة الأولى في مصنع هانوفر العام المقبل.

يشكل المشروع جزءًا من استراتيجية فولكس واجن الواسعة للسيارات الكهربائية. تعتمد الشواحن على مجموعة الأدوات الكهربائية المعيارية ، المصممة أيضًا لتشغيل مجموعة من سياراتها القادمة. تشمل سيارتين تم الإعلان عنهما في إطار هذا الهيكل سيارة ID Crozz ، وهي سيارة مفهوم تم الكشف عنها العام الماضي ، ونسخة من مفهوم ID Buzz hippie van. تنفق فولكس واجن 800 مليون دولار لإعداد مصنع تينيسي الخاص بها لإنتاج السيارات الكهربائية.

نظرًا لأن نقطة الشحن تشترك في مجموعة الأدوات هذه السيارات ، يمكن أن تشكل جزءًا من عملية إعادة التدوير. عندما تستبدل فولكس واجن بطارية السيارة ، يمكنها إكمال تحليل لتحديد ما إذا كانت ستكون مناسبة لعقد حياة جديد داخل إحدى هذه المحطات.

لقد عمل مجتمع السيارات الكهربائية على ضمان أن يتمكن الآخرون من السير على الطريق مرة أخرى ، مثل مالكي Tesla الذين بنوا محطة شحن لمساعدة المستخدمين على الوصول إلى كأس العالم لكرة القدم في موسكو. يمكن لمرافق فولكس واجن تغيير الديناميكية بشكل أكبر ، مما يمكّن حاملي الأحداث من توفير وسيلة ملائمة للمضي قدماً دون الحاجة إلى القلق بشأن البنية التحتية المحلية.