ÙÙ Ù Ø´Ùد طرÙÙØ Ù Ø¬Ù Ùعة٠٠٠اÙأشبا٠ÙØاÙÙÙ٠اÙÙØا٠بÙاÙدÙ
كشفت شركة Tesla عن محطة شحن من الجيل الثالث يوم الأربعاء ، والتي تتحد مع تحديث برنامج تسخين البطارية لتقديم سرعات شحن تصل إلى 50 بالمائة أسرع. حيث يستخدم "الشحان" القديم الكابلات المبردة بالهواء للوصول إلى معدلات تبلغ 120 كيلووات ، فإن الإصدار الجديد يوفر كابلات مبردة بالسوائل تصل إلى ذروة تصل إلى 250 كيلووات.
تم الكشف عن نقطة الشحن الجديدة - رسميًا نموذج "تجريبي" - في الساعة 8 مساءً. توقيت المحيط الهادي في مصنع فريمونت بكاليفورنيا. تم تزويد الزائرين بالاستخدام المجاني للشاحن الجديد ، والذي يمكنه توفير طاقة تصل إلى 75 ميلًا في خمس دقائق و 1000 ميل في الساعة. تدعي الشركة أن هذا سيؤدي إلى انخفاض متوسط وقت الشحن إلى 15 دقيقة فقط.
"كنت في الحدث الذي كشف النقاب عنه في وقت سابق من الليلة" ، كتب أحد مستخدمي Reddit يسمى "acamtmpf" الذي شارك مقطع الفيديو الخاص بالحدث. “كان الموظفون ودودون للغاية ودراية. عندما وصلت السيارة إلى 1000 ميل في الساعة مقابل رسوم ، كان الجميع يصفقون بالحماس حول المستقبل! مبروك تسلا!"
إنها ليست الـ 350 كيلووات التي اقترحها الرئيس التنفيذي إيلون موسك في ديسمبر 2016 ، والتي تراجع عنها لاحقًا بسبب حجم بطاريات السيارة ، ولكن يمكن أن تساعد في تقليل إحدى نقاط الألم الرئيسية لامتلاك سيارة كهربائية. وجد مسح عالمي أجري عام 2017 من شركة Dalia Research أن 36 بالمائة يرون أن أوقات الشحن الطويلة تعد من العيوب الرئيسية للسيارات الكهربائية ، حيث أشار 50 بالمائة إلى نقص نقاط الشحن.
تهدف Tesla إلى إصلاح كلتا هاتين المسألتين ، مع وعدًا بأن تكون شبكتها قادرة على تقديم ضعف عدد السيارات يوميًا في نهاية عام 2019 مقارنة باليوم. تدعي الآن أنها تملك وتدير أكبر شبكة شحن سريع عالمية ، مع 12888 محطة في جميع أنحاء العالم. يغطي ذلك 99 بالمائة من مالكي الولايات المتحدة و 90 بالمائة من الصين ، وتتوقع الشركة تغطية كاملة تقريبًا في أوروبا بحلول نهاية العام.
يأتي الكابل الجديد ، المصور على اليسار ، في تصميم أنحف:
الكبل ليس سوى جزء من القصة. تقوم Tesla أيضًا بتقديم تحديث برنامج لجميع المستخدمين الذين يقومون بتسخين البطارية قبل الشحن. عندما يتنقل المستخدم في اتجاه الشاحن ، ستستخدم السيارة عملية تسخين البطارية على الطريق لإعداد الخلايا لتوليد الطاقة. هذا يقلل مرات الشحن بنسبة 25 بالمائة لشاحن قياسي سعة 120 كيلووات ، ويساعد Tesla على تقديم تخفيض بنسبة 50 بالمائة في أوقات الشحن للمركبات الأخرى. يستخدم تسلا تقنية مماثلة للحصول على مزيد من مجموعة البطارية في أشهر الشتاء.
يعمل الشحان الجديد أيضًا على إصلاح مشكلات مشاركة الطاقة. في الجيل الثاني من شاحنات الشحن الفائقة ، قد تضطر سيارتان تستخدمان كبلات شحن تؤدي إلى نفس النقطة إلى تقسيم القدرة على الحصول على 60 كيلووات أو أقل من الطاقة. تستخدم أجهزة الشحن من الجيل الثالث خزانة طاقة واحدة ميجاوات لتوفير الطاقة لأربع نقاط شحن ، مما يلغي الحاجة إلى مشاركة الطاقة. بالنسبة لنقاط الشحن الأقدم ، تخطط Tesla لزيادة إنتاج الطاقة إلى 140 كيلووات مع الحفاظ على هيكل تقاسم الطاقة.
سوف تدعم أجهزة الشحن الجديدة مبدئيًا سيارة Tesla Model 3 سيدان ، وهي سيارة السوق الشامل للشركة التي دخلت مرحلة الإنتاج في يوليو 2017. وسيحصل الموديلان S سيدان الممتازان و Model X SUV على زيادة في سرعة الشحن في الأشهر القادمة. سيتم توزيع دعم أجهزة الشحن من الجيل الثالث على جميع أصحابها في الربع الثاني من عام 2019 ، بغض النظر عن ميزة التسخين على البطارية.
تهدف Tesla إلى إطلاق أول شحان غير تجريبي في أبريل. تتوقع الشركة إعطاء الأولوية لأمريكا الشمالية في الربعين الثاني والثالث ، قبل بدء العمل في أوروبا وآسيا والمحيط الهادئ في الربع الرابع من العام.
مع شبكة Ionity التي تهدف إلى 400 نقطة شحن أوروبية تبلغ 350 كيلووات بحلول عام 2020 ، يمكن أن تجد Tesla نفسها في سوق أكثر ازدحاما.
زادت مبيعات شركة Smith & Wesson من الأرباح بنسبة تقارب 50 في المائة على مدار العام الماضي
بعد أيام من مقتل 49 شخصًا في أسوأ حادث إطلاق نار جماعي في التاريخ الأمريكي ، أصدرت شركة صناعة الأسلحة سميث أند ويسون نتائجها المالية للربع الرابع والعام المالي 2016 ، وأظهر السجل أن المبيعات كانت قوية خلال العام الماضي. في الربع الأخير من العام الذي واصل أمريكا القلق ...
يقول إيلون مسك إن هناك فرصة بنسبة 70 في المائة سيذهب إلى المريخ
يعتقد إيلون موسك أنه من المرجح أن يذهب إلى المريخ ، ولكن ما إذا كان سيعود هو سؤال آخر. قال الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX ، البالغ من العمر 47 عامًا ، في مقابلة ، إن هناك فرصة بنسبة 70 في المائة للانتقال إلى هناك ، لكن احتمال الوفاة في "البيئة القاسية" "أعلى بكثير من الأرض".
براءة اختراع البطارية الجديدة من تسلا توضح كيفية ابتكار الشركة في سلامة البطارية
نشرت تسلا براءة اختراع جديدة قبل مكالمة الأرباح في الأسبوع المقبل لتكشف عن جهود الشركة لتحسين سلامة البطارية. يبدو أن التغييرات الجديدة مصممة لمنع خلية بطارية واحدة متأثرة من التأثير على الخلايا المجاورة لها ، على الرغم من أنه من غير الواضح أين سيتم تنفيذها.