تقرير أصحاب Tesla Model 3 هو القضية الرئيسية لشهور الشتاء

Rocket Lab Recovery, Tesla Model 3 Refresh, Las Vegas gets Boring - Ep 109

Rocket Lab Recovery, Tesla Model 3 Refresh, Las Vegas gets Boring - Ep 109
Anonim

ربما يكون طراز Tesla Model 3 قد أشعل النار في أرقام مبيعات الشركة ، لكن أصحاب السيارة الكهربائية الجديدة يشعرون بالبرد. تظهر التقارير الناشئة خلال هذا الشتاء المستخدمين الذين يكافحون لتشغيل سيارتهم الجديدة في الأجواء الأكثر برودة ، ويعزى ذلك جزئياً إلى مقابض الأبواب التي تجلس أمام الجسم وهي تتجمد.

وكتب مستخدم على تويتر يدعى دانييل ويلكنسون الأسبوع الماضي: "هناك الكثير من إشرافات Tesla في تصميم النموذج 3 فيما يتعلق بالطقس البارد". "لا يجب عليّ أن أزرع قدمي وأن أقحم عصا المكنسة في مقبض الباب لأفتحها في طقس 28 درجة. لا يعيش الجميع في كاليفورنيا."

يأتي ذلك في الوقت الذي بدأت فيه سيارات Tesla في الوصول إلى جمهور أوسع ، حيث استهدف نموذج السوق الشامل 3 أدنى سعر للشركة على الإطلاق. قادت تسلا تسارعًا كبيرًا في الإنتاج ، حيث قفزت من إنتاج حوالي 2000 سيارة إجمالاً في يوليو 2017 لتصل إلى حوالي 7000 سيارة بعد حوالي 12 شهرًا ، منها 5000 سيارة من الطراز 3. وكانت السيارة هي أكبر السيارات مبيعًا في الولايات المتحدة من حيث الإيرادات للنصف الثاني من عام 2018.

أدت القضايا إلى بعض النتائج المؤسفة:

لذا ، قد لا يكون طراز 3 هو أفضل سيارة شتوية. pic.twitter.com/e7laP1aADu

- أندريا فالكون (asfalcone) 30 يناير 2019

كافح آخرون لفتح حتى بعد تجريف لا تعد ولا تحصى:

. @ elonmusk. @ Tesla أحبك ولكن يمكنك استئجار مصمم / مهندس من الأماكن التي يكون فيها الطقس سيئًا بحيث لا يتعين علينا التعامل مع التصميم السيئ مثل هذا مرة أخرى؟ هذا بعد 30 دقيقة من تسخين السيارة إلى 80 درجة. تم تجميد المساحات والمرايا الجانبية أيضًا. pic.twitter.com/HO8igw131x

- sa ra (sarahthanif) 30 كانون الثاني (يناير) 2019

تميل السيارات الكهربائية إلى التغلب على الطقس البارد افتراضيًا ، حيث تكافح البطارية لتوفير مستويات الطاقة نفسها في درجات الحرارة المنخفضة. وجد أحد المستخدمين ، الذي يكتب للمدونة "MrMoneyMoustache" ، أن أوراق نيسان توفر 20 ميلًا في المئة من تكلفة الشحن مقارنةً بيوم حار. تسلا تعويض هذه القضايا عن طريق تسخين البطارية لاستعادة أفضل الأميال.

ومع ذلك ، فقد أظهرت مركبات تسلا في السابق علامات صراع في الطقس البارد. تعد النرويج واحدة من أهم أسواق الشركة ، حيث تضم البلاد أكثر من 140،000 سيارة كهربائية ، لكن ثورفال ليان البالغة من العمر 52 عامًا معكوس في العام الماضي ، يكافح الموديل X الخاص به لتغيير أبواب جناح الصقر عندما يتجمد الماء.

"لقد تم بناؤها في كاليفورنيا!" "ليست مبنية على بيئة القطب الشمالي."

أبدى الرئيس التنفيذي لشركة Elon Musk الوعي بالمشكلات ، ووعد بتقديم تحسينات في الطقس البارد من خلال تحديث البرنامج. مع تخطيط شركة Tesla لبيع الطراز 3 في المزيد من المناطق هذا العام ، بما في ذلك أوروبا والصين ، فقد يأتي في وقت مثالي في توسع الشركة الأوسع.