سيارة أجرة ذاتية الحكم: قامت ياندكس بتوسيع الخدمة الأولى في أوروبا إلى موسكو

القيادة الذاتية قادمة إلى موسكو. أعلنت Yandex ، أكبر شركة تكنولوجية في روسيا ، يوم الثلاثاء أنها توسع نطاق خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة لتشمل منطقة من العاصمة ، بعد إطلاق أول خدمة من هذا النوع في أوروبا في شهر أغسطس.

يقول أرتيم فوكين ، رئيس قسم تطوير الأعمال في Yandex.Taxi Self-Driving: "نحن متحمسون للغاية لتوسيع أول خدمة ذاتية القيادة في أوروبا لتشمل منطقة موسكو". معكوس. "مع هذا التقدم المستمر ، نحن نقدم خدمتنا لعدد أكبر من الركاب ، ونختبر طرقًا جديدة ضد الطقس المتنوع ، وتمكين المستخدمين من طلب ركوب ذاتية القيادة مباشرة في تطبيق Yandex.Taxi."

ستجلب هذه الخطوة مبدئيًا تاكسيين مستقلين إلى سكولكوفو ، وهي منطقة مساحتها 400 هكتار وصفت سابقًا بأنها "وادي السيليكون المصمم ذاتيًا في موسكو". وتضم المنطقة مؤسسات مثل معهد سكولوفو للعلوم والتكنولوجيا ومدرسة موسكو للإدارة ، مع إيرادات من 1100 شركة ناشئة بلغ مجموعها مليار دولار في عام 2014. تخطط ياندكس لخدمة هذا المجال مع اثنين من المركبات التجريبية ، والتوسع أكثر في المستقبل.

يتبع خدمة سيارات الأجرة المستقلة في ياندكس في مدينة إنوبوليس الصغيرة ، حيث يستخدم المستخدمون في المنطقة تطبيق الهاتف الذكي للاختيار من قائمة الوجهات الثابتة مثل الجامعة أو المنطقة السكنية المحلية. يجلس سائق السلامة في المقعد ، وهو جاهز لتولي مهامه في حال وجود أي مشكلة.

"في نهاية المطاف ، هدفنا هو تطوير تقنية المستوى 5 التي تناسب أي سيارة للشركة المصنعة ، وفي المستقبل نخطط لتوفير خدمة واسعة النطاق للتسليم الذاتي للركوب في مدن أخرى في روسيا" ، قال فوكين معكوس في وقت الإطلاق الأولي.

ياندكس ، بالطبع ، ليس اللاعب الوحيد في اللعبة. على بعد آلاف الأميال في ولاية أريزونا ، حقق مشروع السيارات المستقل من Google Waymo عددًا رائعًا من سيارات الأجرة ذاتية القيادة كجزء من مشروع تجريبي. في المجموع ، قادت الشركة 10 مليون ميل مستقل. في كاليفورنيا ، تعمل شركة Tesla على تطوير تحديث برنامج يتيح القيادة الذاتية الكاملة على مركباتها الحديثة.

السباق العالمي للوصول إلى السوق الشامل يجري على قدم وساق.