Dirty Great Machines - Tunnel Boring Machines | Technology Documentary | Reel Truth. Science
شركة Boring في طريقها إلى لاس فيجاس. أعلنت السلطة وراء مركز المؤتمرات بالمدينة يوم الأربعاء أنها اختارت شركة حفر الأنفاق في إيلون موسك لبناء نظام عبور. سيساعد النظام الزوار على تجنب السير لمسافة ميلين من طرف إلى طرف من خلال تقديم استخدام السيارات الكهربائية المستقلة ، مع الخيار المقترح للتوسع في المستقبل للمدينة والمطار.
وقال ستيف ديفيس ، رئيس شركة Boring Company في بيان "نحن متحمسون للعمل مع هيئة المؤتمرات والزوار في لاس فيجاس لتوفير نظام نقل جماعي عالمي المستوى في لاس فيجاس". سيتعين على الشركة انتظار الموافقة النهائية من مجلس الإدارة في 12 مارس قبل بدء العمل. "عند الموافقة ، يمكن استخدامه من قبل ضيوف مركز مؤتمرات لاس فيجاس خلال عام واحد ، مما يدعم الجدول الزمني للتوسع في LVCVA."
ربما يكون المركز ، الذي يستضيف أكثر من مليون شخص سنويًا ، معروفًا في عالم التكنولوجيا لاستضافة مؤتمر الإحصائيين الأوروبيين كل شهر يناير. تدعي الهيئة أنه سيتم الانتهاء من التوسع المستمر في الوقت المناسب لعرض 2021. عند اكتماله ، سوف يغطي 200 فدان ، أي أكثر من ضعف حجم ما قبل التوسيع بحوالي 73 فدانا.
يمكن لهذا المركز الأكبر أن يجعل التجول أصعب من أي وقت مضى ، لذلك قدمت السلطة طلبًا للحصول على معلومات في العام الماضي لقياس الاهتمام بنظام نقل جديد. تبع ذلك طلب تقديم ، مما أدى إلى إجراء مقابلات مع "مجيبين مؤهلين" لم يتم تسميتهم قبل اتخاذ القرار النهائي. فيما يلي التصميم المحتمل لشركة Boring Company:
إنه فوز كبير لشركة Musk ، التي تم الكشف عنها في بداية عام 2017 بعد أن أصبح محبطًا بشكل متزايد من حركة المرور في لوس أنجلوس. الأنفاق سوف تحل هذا ، لأسباب Musk ، لأنها تمكن المدن من بناء شبكات ثلاثية الأبعاد وحل مشكلة الطلب المستحث ، مع مطالبة Musk بأن لوس أنجلوس يمكنها بناء أنفاق كافية لنقل جميع سكان الولايات المتحدة. في ديسمبر 2018 ، كشفت شركة Boring عن نفق اختبار طوله 1.14 ميل في مدينة هوثورن بولاية كاليفورنيا ، مع تصميم يستخدم سيارات كهربائية مستقلة تتحرك بسرعة تصل إلى 150 ميل في الساعة.
أظهر Musk هذا في إطلاق ديسمبر مع Tesla Model X ، والتي ستوفرها الشركة لنقل المشاة وراكبي الدراجات ، لكن النظام سيدعم ماركات السيارات الأخرى المزودة بعجلات دليل مناسبة للسلامة. ذكرت انطباعات عملية أن الركوب كان وعرا ومحدودا بـ 50 ميلا في الساعة ، وقال Musk إن الخطوة التالية للشركة هي إظهار هذه السرعات العالية:
الخطوة التالية لـBoringCompany Loop تعرض إنتاجية عالية بسرعة عالية. الهدف هو 4000 سيارة / ساعة في 155mph (250km / ساعة).
- إيلون موسك (@ Ellonmusk) 19 ديسمبر ، 2018
تبلغ تكلفة بناء نفق هوثورن 10 ملايين دولار أقل بكثير من متوسط سعر النفق القياسي المقدر بـ 1 مليار دولار لكل ميل ، وذلك بفضل الكفاءة في حفر الأنفاق وبناء نفق بعرض 14 قدمًا ، أي حوالي نصف قطر خط واحد نفق الطريق.
إذا وافق مجلس مركز المؤتمرات على خطة الهيئة ، فستكون الخطوة التالية هي وضع اللمسات الأخيرة على خطط التصميم والبناء والتشغيل. وبعد ذلك ، سيتفاوض الطرفان على عقد للموافقة النهائية ، ويكون جاهزًا للموافقة عليه من قبل مجلس الإدارة في يونيو. تقدر الهيئة الأثر المالي للمشروع بما يتراوح بين 35 و 55 مليون دولار.
ليس من الواضح ما سيكون أول مشروع عام لشركة Boring Company. أعلن عمدة شيكاغو ، رام إيمانويل ، في يونيو 2018 ، أنه اختار "المسك" لبناء رابط بين مطار المدينة ومنطقة وسط المدينة ، وهي رحلة تستغرق 16 ميلاً بالسيارة. منذ ذلك الحين أخذ المشروع لقب "X Line". يضغط المخططون من أجل موافقة مجلس المدينة على المشروع قبل انتهاء ولاية إيمانويل الثانية في مايو ، لكن التقارير الأخيرة تشير إلى أن المسؤولين يبدون إعجابهم بهذه الفكرة. ادعى Musk في كشف النقاب عن أنه من غير المرجح أن يستغرق الارتباط أكثر من ثلاث سنوات.
كما أجرت الشركة مناقشات مع سان خوسيه حول بناء وصلة ، ولديها مقترحات مفصلة لنقل مترو لوس أنجلوس إلى استاد دودجرز. عبر سياسي أسترالي عن اهتمامه بالحفر في الشركة لحل مشكلات المرور في سيدني ، ويدعي Musk أنه أجرى مناقشات مع مدير CERN حول المساعدة في بناء نفق جديد لمصادم الجزيئات. غير أن المناقشات مع مدينة نيويورك قد خضعت للقضايا اللوجستية.
وقال ستيف هيل ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة LVCVA في بيان "اختيار شركة Boring Company لحلول النقل في مركز المؤتمرات في لاس فيجاس ، يقود الطريق إلى تطور النقل بشكل عام في جنوب نيفادا". "تزدهر وجهتنا في الابتكار والتجديد ، ويسمح لنا مفهوم Boring Company بمواصلة تقديم تجربة ذات مستوى عالمي لضيوفنا وعملائنا لتوقع الناس ونقلهم بطريقة تتسم بالكفاءة والفعالية من حيث التكلفة مع التكنولوجيا المتقدمة."
إذا أثبت نظام "الحلقة" لشركة Boring نجاحه ، فقد يؤدي ذلك إلى وسائل نقل أكثر طموحًا. يمكن للقطعة المفرطة ، التي تم تحديدها لأول مرة في ورقة مسك 2013 ، نقل القرون عبر أنبوب محكم الفراغ بسرعات تصل إلى 700 ميل في الساعة. يزعم موقع الشركة على شبكة الإنترنت أن خفض تكاليف الأنفاق سيجعل مثل هذه المشروعات أكثر قابلية للتطبيق ، مما يتيح رحلات من نيويورك إلى واشنطن العاصمة في أقل من 30 دقيقة.
قد تمهد عروض CES المستقبلية الطريق للمستقبل بأكثر من طريقة.
امتد اختبار Hyperloop العام الأول في لاس فيجاس لمدة 5 ثوانٍ فقط
أكملت Hyperloop One التي تمت تسميتها مؤخرًا أول مظاهرة واسعة النطاق في ولاية نيفادا اليوم. استغرق العرض التوضيحي خمس ثوانٍ فقط ، ولكنه كان عرضًا مدته خمس ثوانٍ لمستقبل النقل (المحتمل). في ليلة الثلاثاء ، أعلن Hyperloop One عن تمويل قدره 80 مليون دولار وتقدم كافٍ لجعل المؤسس المشارك Brog ...
ألون موسك يكشف النقاب عن حلقة ، أول نموذج قابل للتخلص من شركة Boring Company
على امتداد جنوب لوس أنجلوس غير المثير للجدل ، كشف إيلون موسك عن نفق اختبار شركة Boring Company ، ودعا الجمهور لتفقد أول حفرة كبيرة في الأرض. هذا النفق الذي طال انتظاره هو أول نموذج أولي قابل للتخليص ينبثق من مسعى أنفاق المسك الذي يمتد لسنوات طويلة.
The Boring Company: Elon Musk تعتزم إعطاء الأولوية للمشاة وراكبي الدراجات
كشفت شركة Boring عن رؤية تركز على السيارات في المستقبل يوم الثلاثاء ، لكن المشاة سيلعبون دورًا كبيرًا في عملها. أخبر المؤسس إيلون موسك الجمهور ، خارج نفق اختبار الشركة البالغ طوله 1.14 ميل في هوثورن ، كاليفورنيا ، أن الشركة ستدير سلسلة من المركبات.