تسلا هي الآن صناعة السيارات العملاقة ، تكشف إحصاءات المسك ايلون

حولت تسلا نفسها من بدء التشغيل الغامض إلى لاعب رئيسي في صناعة السيارات ، كشفت سلسلة جديدة من الإحصائيات. تُظهر البيانات ، التي شاركها الرئيس التنفيذي إيلون موسك يوم الاثنين ، كيف تقدمت شركة صناعة السيارات الكهربائية بعدد من الإجراءات لتدعيم نفسها كقوة جديدة.

ال بلومبرغ تُظهر البيانات كيف تحوم القيمة السوقية للشركة بحوالي 55 مليار دولار ، وهو ما ينافس شركة دايملر على لقب ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم. هذا على الرغم من الانتقال فقط إلى الربحية ، مع الربع الثالث من عام 2018 الربع الأكثر ربحية في تاريخ الشركة والربع الثالث المربح فقط على الإطلاق. في الأشهر التسعة الأولى من عام 2018 ، حققت Tesla نسبة مذهلة بلغت 19 في المائة من مبيعات السيارات الكهربائية العالمية ، مما جعلها في المرتبة الأولى متقدماً بفارق كبير عن BAIC التي احتلت المركز الثاني. حقق Tesla Model 3 ، السيارة الكهربائية الأرخص للشركة والتي دخلت مرحلة الإنتاج في يوليو 2017 ، أكبر إيرادات لسيارة واحدة في الولايات المتحدة العام الماضي.

في الأسابيع الأخيرة من عام 2018 ، تخطت القيمة السوقية لشركة Tesla شركة Daimler باعتبارها ثالث أكثر شركات صناعة السيارات قيمة - لقد ذهبوا ذهابًا وإيابًا - على الرغم من أن Tesla ليست في مكان قريب من الإيرادات أو الأرباح أو الموارد الرأسمالية لهؤلاء المنافسين العالميين 4 / http: //t.co/PvFw4FvylE pic.twitter.com/UDXJ5PhTUt

- توم راندال (@ ستراندال) 7 يناير 2019

شاهد المزيد: يوضح Elon Musk لماذا لا يوجد لدى 3500 دولارًا من Tesla Model 3 تاريخ إصدار ثابت

لقد أثبت صعود تسلا أنه نيزكي ، لكن عام 2018 ربما كان الأكثر إثارة للدهشة في تاريخه. بدأت الشركة العام بالإبلاغ عن أنها حققت ما معدله 202 موديل 3 في الأسبوع في الربع السابق ، أي أقل بكثير من 5000 في الأسبوع الذي كانت تتوقع أن تصل إليه في ديسمبر 2017. وبحلول أبريل ، كانت جولدمان ساكس تتوقع أن تسلا قد تحتاج إلى رفع رأس المال ، وأنه من المرجح أن تنتج فقط 1400 سيارة في الأسبوع في هذا الربع. وصلت تسلا في نهاية المطاف إلى معدل 5000 سيارة في الأسبوع بحلول نهاية يونيو.

تخطط Tesla الآن لتوسيع إنتاج موديل 3 هذا. أنتجت الشركة مؤخرًا أول دفعة رئيسية من الطراز 3s للسوق الأوروبية ، مع توقع وصول الشحنات إلى المستهلكين في الفترة بين فبراير ومارس. هذا الأسبوع ، حضر Musk حفلًا رائدًا لمعرض Gigafactory الجديد في شنغهاي ، والذي يهدف إلى إنتاج إصدارات مبتدئة من النموذج 3 للسوق الصينية. مع هذا التوسع خارج أمريكا الشمالية ، توقعت Musk أن يصل الطلب السنوي إلى ما بين 500،000 إلى مليون في السنة ، وهي قفزة كبيرة من أقل من 500،000 طلب مسبق للشركة عندما بدأ الإنتاج في يوليو 2017.

تسلا لديها سنة كبيرة المقبلة. من المتوقع أن تطلق السيارة الرياضية ذات المستوى الأول من طراز Y في مارس ، وأن تكشف النقاب عن شاحنة بيك آب في موعد غير محدد ، وترسل نصف الشاحنة إلى الإنتاج ، وتستعد لإطلاق الجيل الثاني من سيارة رودستر في عام 2020.