هل تذكر شركة فيات كرايسلر للبرمجيات تمهيد الطريق لمبرمجي ديترويت؟

في هذا الصباح ، استدعت شركة فيات كرايسلر 1.4 مليون سيارة مزودة بأجهزة كمبيوتر لوحة أجهزة القياس Uconnect بعد هضم حقيقة كانت واضحة قبل عام: يمكن اختراق السيارات عن بعد. كريس فالاسيك وتشارلي ميلر ، اللذان أثبتا أن الاختراق في مؤتمر بلاك هات في العام الماضي في فيجاس (حقيقة أن حدث هذا العام قادم ، يبدو ملائماً هنا) لم يتوخيا أبداً بشأن عملهما ؛ كرايسلر أقل من رد الفعل ببطء. ومع ذلك ، كان إعلان اليوم مثيرًا للاهتمام لسببين: الاستدعاء تطلب فقط من المالكين تحديث البرامج باستخدام أجهزة USB الموزعة ، والحكمة السائدة بين المسوقين هي أن تكنولوجيا السيارات هي اللعبة بأكملها.

لم يصل حقًا تراجع مبيعات السيارات الذي بدأت صناعة السيارات تشعر بالقلق منه بمجرد أن يحدث ذلك في حالة من القلق بشأن الانهيار الاقتصادي الأمريكي لعام 2008. واليوم ، يُعتبر الشباب الذين يُشار إليهم بلا توقف باسم "جيل الألفية" من قِبل أشخاص يتحدثون هكذا ، ثاني أكبر مجموعة من مشتري السيارات الجديدة. يعزى الكثير من صناعة السيارات إلى انتشار التكنولوجيا داخل السيارة مع تحويل مستهلكي الهواتف الذكية إلى مستهلكي السيارات. ماذا يعني Fiat Chrysler في سياق هذا الاتجاه؟ من الصعب القول على مستوى المستهلك لأن منبهين في السوق أظهروا قدرة مثيرة للإعجاب على أن يكونوا مخطئين ، لكن من المحتمل أن يكون هذا بمثابة مقدمة لحركة داخل الصناعة لتحسين التكنولوجيا ، وخاصة البرمجيات.

بالنسبة إلى السائقين ، وخاصة السائقين الأصغر سناً الذين يعرفون القراءة والكتابة ، فإن هذه أخبار رائعة - وليس بسبب القرصنة. نعم ، تحتاج صناعة السيارات إلى موهبة الكمبيوتر ، وموهبة الترميز على وجه الخصوص ، لتعزيز دفاعاتها ، ولكنها تحتاج أيضًا إلى إعادة التفكير في التفاعل الأساسي بين البشر والعجلات. مع ridesharing و Uber (http://www.uber.com/ ، وشيء يسمى Lyft في الارتفاع ، لا يكون المستهلكون غير معقولين عندما يتوقعون الحصول على أكثر من وسائل النقل من سياراتهم. ينبغي أن توفر السيارات قاعدة منزلية بالنسبة للأشخاص الذين يقودونهم ، مكتب متحرك وراحة. هواتفنا يمكن أن تنقلنا من النقطة أ إلى النقطة ب ، لذلك نحتاج إلى سيارات للقيام بشيء آخر. البرنامج ليس هو الحل الكامل ، لكن يجب أن يكون جزءًا من ذلك.

بالنسبة إلى ما إذا كانت ستكون هناك هجرة من مينلو بارك إلى ديترويت أم لا ، فمن المحتمل أن يحدث غدًا. لكن من الأفضل أن تؤمن أن شركات التوظيف سوف تتدفق نحو غروب الشمس. قد تكون متأخرة للغاية ، ولكن هذا - في سياق صناعة السيارات المحلية - في الوقت المناسب.