نموذج Y: تسلا تقترب من اختيار موقع لنموذج Y المنحدر

مع "الأكثر تحديا و العام الأكثر نجاحًا في تاريخه الذي خلفه ، تحولت Tesla الآن انتباهها إلى ما يعتقد الرئيس التنفيذي لشركة Elon Musk أنها أكثر سياراتها نجاحًا حتى الآن: بديل السوق الشامل للطراز X الذي يشبه سيارات الدفع الرباعي باسم الموديل Y.

وقال Musk ، "أتوقع أن يكون نموذج Y أعلى بنسبة 50 في المائة من الموديل 3 ، كما أفهمها" ، في إشارة إلى الحجم ، في مكالمة الأرباح التي أجرتها الشركة في الربع الأخير من عام 2018 والتي عقدت يوم الأربعاء. "تعد فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم أكثر السيارات شعبية في جميع أنحاء العالم ، لذلك من المحتمل أن نرى حجمًا أكبر للطراز Y مقارنة بالطراز 3."

المسك محق في ذلك ، فالناس يحبون سيارات الدفع الرباعي الخاصة بهم. معظم سيارات 2018 الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة كانت إما سيارات الدفع الرباعي أو الشاحنات ، بما في ذلك الخمسة الأوائل. هذا يكفي لحساب ما يقرب من 70 في المئة من مبيعات السيارات. تمتلك Tesla بالفعل سيارة SUV ، موديل X ، التي حطمت رقماً قياسياً لأثقل مسافات على جزء من سيارة ركاب تعمل بالإنتاج الكهربائي عندما قامت بسحب طائرة بوينج 787-9 دريملاينر. لكنه يبدأ أيضًا عند 82000 دولار ، مما يحده من السوق الأعلى.

تتمثل الخطة في قيام Y بصياغة الطراز X لما أنجزه الطراز 3 ، ولكن بشكل أفضل: أثبت أنك لا تستطيع فقط صنع سيارة كهربائية ذات سوق كبير ، ولكن تثبت أنه يمكنك صنع السيارة الكهربائية التي يريدها الجميع في النطاق ، وبسعر معقول. إنه ترتيب طويل. بعد كل شيء ، من الذي يمكن أن ينسى خط التجميع الهائل المخصص - عملية شملت وضع خيمة عملاقة ، لا أقل - من أجل جعل موديل 3 يحدث؟

هذه المرة ، ومع ذلك ، سوف تكون مختلفة. لأحدهم ، على المكالمة أوضح Musk أنه في محاكاة الموديل X ، كان الطراز 3 ينسخ "بيضة فابرجيه" للسيارات ، مما يعني أنه كان معقدًا للغاية ، "لن يحدث شيء من هذا القبيل مرة أخرى ، وربما لا ينبغي أن يحدث" بالمقابل ، يشارك الطراز Y حوالي 75 بالمائة من نفس الأجزاء وعملية الإنتاج مثل الطراز 3 ، الذي قال Musk إنه سيجعل المنتج أسهل في القياس.

يقول مسك: "3/4 من طراز Y شائع في الموديل 3 ، لذلك فهو أقل بكثير من CAPEX لكل سيارة". "الخطر منخفض أيضًا".

قال Musk أيضًا أن الشركة تخطط لبناء الموديل Y في Gigafactory للشركة في ولاية نيفادا ، والذي "يقلل أيضًا من مخاطرنا" من خلال القضاء على الحاجة لشحن البطاريات وأجزاء أخرى بين نيفادا وكاليفورنيا. تحوط المسك لهذا التوقع ، قائلاً إنه "ليس بالأمر المؤكد" ، ولكنه أيضًا "محتمل جدًا".

لم يتضح بعد متى سيتم الكشف عن هذا الولد الشرير بشكل جدي ، فالصورة أعلاه هي مفهوم على سبيل المثال. ولكن في اجتماع المساهمين الذي عقده العام الماضي ، أشار موسك إلى أنه سينخفض ​​بعض الوقت في حوالي 15 مارس.