تستعد شركة Rolls-Royce لتحلق أسرع طائرة كهربائية في العالم

ПОКУПАЮ НОВЫЙ РОЛЛС РОЙС !

ПОКУПАЮ НОВЫЙ РОЛЛС РОЙС !
Anonim

تخطط رولز رويس لكسر الرقم القياسي العالمي لأسرع طائرة تعمل بالكهرباء.هذا الأسبوع ، قامت الشركة بالتفصيل خططها لـ ACCEL ، أو "تسريع كهربة الرحلة" ، حيث تخطط لإرسال طائرتها فوق سماء بريطانيا العظمى في عام 2020 بسرعات تصل إلى أكثر من 300 ميل في الساعة.

إنه تحد جريء ، لكن الشركة لديها خبرة في مجال الطيران لتحقيق ذلك ، حيث صنفت كواحدة من أكبر الشركات المصنعة لمحركات الطائرات في العالم. تستخدم Rolls-Royce عددًا من الابتكارات لتحقيق ذلك ، حيث تم إنشاء حزمة بطاريات عالية الكثافة على الإطلاق لطائرة تستخدم 6000 خلية لتغطية مجموعة من 200 ميلًا لكل شحنة ، مع مضخات تبريد لتنظيم درجة حرارة البطارية. تدور ثلاثة محركات YASA 750R عند عدد قليل من الدورات في الدقيقة مقارنة بالطائرات العادية لتهدئة الركوب ، مما يؤدي إلى جمع أكثر من 500 قوة حصان مجتمعة وتقديم 750 كيلووات من الطاقة بحد أقصى.

رؤية المزيد: الرئيس التنفيذي لشركة تسلا Elon Musk تفاصيل فكرة عن الطائرة الكهربائية على جو روغان بودكاست

ابتليت الطائرة الكهربائية بالعديد من الخبراء كقضية رئيسية للنظر فيها. اقترح Elon Musk في عام 2009 أنه مستعد لصنع مثل هذه الطائرة ، ولكن في عام 2017 ادعى أن كثافة الطاقة تحتاج إلى أن تصل إلى 500 واط / ساعة للكيلوغرام الواحد قبل أن تصبح الطائرة الكهربائية منطقية ، وهي نسبة أعلى بكثير من 250 كيلو واط / ساعة وجدت في بطارية السيارة تسلا. سجلت الطائرة الكهربائية من سيمنز الرقم القياسي الحالي للسرعة عندما حلقت بسرعة 200 ميل في الساعة في أبريل 2017. في ذلك الوقت ، ادعت الشركة أنها ستمهد الطريق لطائرة 100 راكب تحلق فوق 1000 كيلومتر بحلول عام 2030.

طائرة رولز رويس صغيرة الحجم فقط ، حيث يبلغ طول جناحيها 24 قدمًا ، لكنها تمهد الطريق لتصاميم أكثر طموحًا مثل الإقلاع العمودي وطائرة الهبوط. يستخدم التصميم مجموعة توليد طاقة تعمل بالكهرباء لتوفير 90 بالمائة من كفاءة استخدام الطاقة ، أعلى من 50 بالمائة التي يتم رؤيتها عادةً مع سيارات Formula 1 ، مع توفير 20.000 نقطة استشعار لتوفير بيانات حول أداء الرحلة. ستدور ثلاثة شفرات تعمل بالكهرباء في المقدمة بمعدل 2400 دورة في الثانية. حظيت شركة ACCEL بدعم كبير خلال تطورها الذي استمر لمدة 24 شهرًا ، بتمويل جزئي من الحكومة البريطانية قبل الحدث الكبير.

وقال Matheu Parr ، مدير مشروع ACCEL في Rolls-Royce ، في بيان "في العام المقبل ، سنبرهن على قدراتها في بيئات الاختبار الصعبة قبل الذهاب للذهب في عام 2020 من قطاع الهبوط على ساحل ويلز".

فيديوهات ذات صلة: الطائرة الكهربائية العالمية من سيمنز تسجل أول رحلة