من زينو نهار اليوم ØµØ Ø¹ÙŠØ¯ÙƒÙ… انشر الÙيديو Øتى يراه كل الØ
أعلن تقرير جديد صدر يوم الاثنين أن Tesla تقوم بعملية مضنية لإنتاج بطاريات Model 3. يتم إنتاج الخلايا لأرخص سيارة كهربائية من قبل شركة باناسونيك للطاقة في قطاع سري في نيفادا جيجافاكتوري ، وهو مبنى ضخم يبلغ حاليًا 5.4 مليون قدم مربع ، لكنه لا يغطي سوى 30 بالمائة من حجمه المحتمل. يستدعي الطلب الكبير على البطارية تصنيعًا سريعًا ، لكن هندسة الدقة تتطلب العديد من الفحوصات.
يصف خبير السيارات الكهربائية جاك ريكارد بطاريات الليثيوم أيون في شريط فيديو مدته 90 دقيقة يشاهده جريدة جريدة رينو لأنه "ربما يكون أرقى بطارية في العالم" ، مضيفًا أنه "لا أحد … لديه أي شيء يمكنه الاقتراب منه". ويعني سر تسلا الذي يخضع لحراسة مشددة أن التفاصيل نادرة ، لكن التقرير يكشف كيف تمزج باناسونيك مواد خاصة قبل طلاء ورقة معدنية ، ثم يتم اصطدامه بأسطوانة قبل التقطيع إلى الحجم. جميع العمال يرتدون ملابس واقية خاصة ، وأي تلميح من التلوث يؤدي باناسونيك إلى التخلص من الخلية تمامًا.
رؤية المزيد: تسلا Gigafactory الآن يجعل طاقة البطارية أكثر من جميع شركات صناعة السيارات مجتمعة
دقة باناسونيك هي المفتاح للطراز 3 ، الذي دخل الإنتاج في يوليو 2017 بسعر يبدأ من 35000 دولار فقط. تسلا لديها تراكم ما يقرب من نصف مليون دولار تحفظات في ذلك الوقت ، وأنها زادت تدريجيا الإنتاج لتصل إلى 5000 سيارة في الأسبوع. يحتوي الإصدار طويل المدى على بطارية بقدرة 74 كيلو وات في الساعة 310 ميلًا بتهمة واحدة ، وهو مثير للإعجاب بالنظر إلى أن طراز S 75D يوفر فقط نطاقًا من تصنيف EPA يبلغ 259 ميلًا.
لقد ساهمت باناسونيك بمبلغ 1.6 مليار دولار في إجمالي 5 مليارات دولار لبناء Gigafacotyr ، وهذا يظهر. تدير الشركة 11 خط إنتاج ، مع وجود خطط لتقديم خطين آخرين سيوفر كلاهما ضعف إنتاج الخطوط القديمة. كل هذا يسير نحو إنتاج ثلاثة ملايين خلية يوميًا للطراز 3 ، والذي يتطلب 4000 خلية لكل سيارة. يساعد الاستخدام الفعال لتخزين البطاريات في خفض التكاليف: ذكرت Tesla سابقًا أن أسعارها انخفضت إلى أقل من 190 دولارًا للكيلووات في الساعة وتخطط للوصول إلى 100 دولار بحلول عام 2020 ، مما يعني أن الشركة تدفع ما بين 14600 دولار و 7400 دولار للحزمة طويلة المدى.
الرئيس التنفيذي لشركة Elon Musk يدعي أن السيارة التي تبلغ تكلفتها 35000 دولار والتي تقدم مجموعة من 220 ميلًا من حزمة 50 كيلووات في الساعة ، ستدخل الإنتاج "في غضون خمسة أو ستة أشهر".
فيديوهات ذات صلة: تسلا تنزع الأغطية عن حزمة الطاقة في جنوب أستراليا
نموذج تسلا 3 Gigafactory سيحصل على "أكبر بصمة لأي مبنى" في العالم
بعبارات غير علمية ، توشك شركة Tesla على إنتاج عدد كبير من السيارات. من الناحية العلمية ، هم على وشك صنع طن متري من السيارات.
فاراداي فيوتشر تقول إن منافستها في تسلا قد تحصل على نطاق بطارية أفضل بنسبة 30٪
قد تستعد فاراداي فيوتشر ، الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية الغامضة في كاليفورنيا ، لإعطاء تسلا فرصة جادة لأموالها. وفي حديثه إلى The Verge ، قال نائب رئيس التسويق العالمي لشركة Farady Future ، داغ ريكهورن ، إن الشركة لديها خطط كبيرة للتغلب على المنافسة على مسافة كل شحنة بطارية. ال ...
أكبر بطارية تسلا في العالم: السعر مفصل في تقرير جديد
شهدت حزمة بطاريات Tesla العملاقة في جنوب أستراليا ، والتي كانت وقت اكتمالها في نوفمبر 2017 أكبر بطارية ليثيوم أيون في العالم ، عائدات جيدة بشكل مدهش على الاستثمار. قامت الشركة ببناء البطارية في غضون 54 يومًا فقط ، بعد أن قام الرئيس التنفيذي Elon Musk بمراهنة على أنه يمكن أن يصنعها في أقل من 100 يوم.