Tesla Supercharger: إنفاق يوم في الشاحن الأكثر ازدحاما في المملكة المتحدة

كل مالك تسلا لديه قصة وما هو أفضل مكان لجمع هذه القصص من في الشحان؟ أوتوكار أمضى جون إيفانز يومًا في مقابلة السائقين في أحد أكثر مواقع Supercharger ازدحاما في بريطانيا وقارن التجربة بلعب لعبة الخلد. "بمجرد الانتهاء من اختبار أحد سائق تسلا من آخر ، ابتعد بصمت في خليج آخر ، وتم توصيله وتوجه إلى ستاربكس. أنت تلاحقهم ويظهر آخر ".

تقع South Mimms Services ، عند تقاطع طريقين رئيسيين رئيسيين شمال مدينة لندن ، وهي موقع "خدمات طريق سريع" نموذجي ، وهي مؤسسة بريطانية توفر للسائقين لمسافات طويلة مكانًا مناسبًا للتزود بالوقود في سياراتهم وأنفسهم. ويضم العديد من مطاعم الوجبات السريعة ، ومحطة بنزين BP ، وموقع Supercharger من 12 حاوية ومحطة شحن Ecotricity لأصحاب EVs من غير Tesla.

كان كل سائق قابلته إيفانز سعيدًا بتجربة Supercharger. قال جون ستيفنسون ، صاحب الموديل: "لقد وصلت مع ترك 13 في المائة من الطاقة". "لم أكن قلقًا: أحد الأصدقاء يعتقد أن سيارته ما زالت قيد التشغيل بنسبة 16 في المائة! سيكون لدينا قهوة بينما تعود إلى 85 بالمائة. يجب أن يستغرق حوالي 45 دقيقة."

وقالت ليندا زوجة ستيفنسون: "هناك الكثير من أجهزة الشحن ، لذا لم يكن علينا الانتظار مطلقًا ، لكنك سرعان ما تتعلم عدم استخدام الأجهزة المجاورة لأنهم يتقاسمون قوتهم ويستغرقون وقتًا طويلاً لتوجيه الاتهام".

وقال أندرو هودجسون ، الرئيس التنفيذي لشركة لتزويد السيارات: "إن شحن السيارة بسيط للغاية في حين أن السيارة نفسها موثوقة تمامًا". "أنا لا أحجم أبدًا ، ولم أشعر مطلقًا بقلق النطاق".

اعترف العديد من السائقين في South Mimms في ذلك اليوم بسلوك سيء - باستخدام Superchargers للشحن اليومي المعتاد بدلاً من السفر لمسافات طويلة كما تقصد Tesla فقط. لا تشجع الشركة هذا الاستخدام الأناني لمساحة Supercharger الشحيحة (والتي يمكن أن يكون لها أيضًا تأثير سلبي على عمر البطارية) ، لكن يبدو أن هناك القليل مما يمكن أن تفعله حيال إرسال رسائل تحذيرية إلى المشتبه بهم.

وقال أحد سائقي Tesla: "لقد حصلت على أحد أجهزة الشحن المحلية في Tesla لكنني لم أقم بتثبيتها". "South Mimms تقع بين منزلي والمكتبي ، لذلك يناسبني أن أعود إلى العمل وألحق بركب العمل." "أنا أعيش قاب قوسين أو أدنى ، والمكتب ليس بعيدًا ولكن أنا هنا مرتين في الأسبوع لأنه مناسب جدًا قال آخر. وقال شخص ثالث: "لدينا شاحن محلي ، لكن هذا أكثر ملاءمة وبطبيعة الحال ، الطاقة مجانية".

من بين 15 سائقًا من تسلا ، تحدث إيفانز مع أحدهم فقط كان لديه أي شيء سلبي ليقوله. قال المطور العقاري اميت باتيل إنه لا يهتم بالتصميم الداخلي له من طراز S ، وعدد قليل من الخيارات و "الألوان الرهيبة". "ولكي أكون أمينًا ، فأنا رجل من أودي" ، على حد قوله. "لقد كانت الكهرباء تسلا المجانية هي التي مدمن مخدرات".

في الوقت الحالي ، يبدو أن عدد Superchargers في South Mimms كافٍ.على مدار اليوم ، استخدم 76 سائقًا التسهيلات ، وخلال فترة تحول إيفانز التي استمرت خمس ساعات ، لم يرَ أكثر من 5 من المحطات الـ 12 قيد الاستخدام في أي وقت. ولكن ماذا سيحدث عندما يصل النموذج 3 إلى الجزر؟

لن تؤكد Tesla عدد أوامر Model 3 التي تم استلامها في المملكة المتحدة ، ولكن كما يشير Evans ، "من المعقول أن نفترض أن عددًا قليلاً منهم سوف يتنافسون لشراء مساحة في South Mimms ، وكذلك في 49 شركة تصنيع سيارات مواقع الشحان الأخرى."

تعمل Tesla على توسيع شبكة الشحن الخاصة بها في جميع أنحاء العالم ، والمملكة المتحدة ليست استثناء. وتمتلك الشركة مواقع جديدة في خط الأنابيب ، وتعمل على زيادة حجم المواقع الموجودة. لإعطاء مثال واحد ، تم توسيع موقع Hopwood Park Services Supercharger بالقرب من برمنغهام مؤخرًا من 6 إلى 16 شاحن. لدى Tesla أيضًا 500 شاحن وجهة في مواقع مثل الفنادق ومراكز التسوق التي تعمل في المملكة المتحدة.

المادة نشرت أصلا على evannex.com تشارلز موريس. تقدم EVANNEX الملحقات وقطع الغيار والعتاد لما بعد البيع لأصحاب Tesla. تحتفظ الشركة التي تتخذ من فلوريدا مقراً لها بمدونة يومية على آخر أخبار تسلا.