سيارة الطيران المستقلة: تحقق من تصميم أودي أثناء رحلتها التجريبية الأولى

خرجت سيارة Audi ذاتية الطيران إلى السماء في نموذج يوم الثلاثاء. يتكون Pop.Up Next ، وهو عبارة عن آلة معيارية الكل في واحد بالاشتراك مع Airbus و Italdesign ، من جراب يتصل بقاعدة مكون رحلة أو الجزء العلوي من مكون سيارة مستقلة.

عرضت المجموعة نموذجًا بمقياس 1: 4 لتصميم السنفرة في أسبوع أمستردام للطائرات بدون طيار في الفترة من 27 إلى 30 نوفمبر ، لتكمل رحلة تجريبية واحدة يوميًا في وضع مستقل بالكامل ، تُظهر كيف يكمل السنفرة رحلة برية في السيارة قبل عبورها ساحة المؤتمرات 88 ياردة في وحدة الهواء ، قبل العودة إلى وحدة الأرض في الطرف الآخر.

أصدر الفريق التصميم لأول مرة في مارس 2017 ، مع شاشة تعمل باللمس مقاس 49 بوصة تهدف إلى نقل ركاب المدينة من A إلى B باستخدام أي وسيلة أسرع. سيقوم المستخدمون بطلب الحقيبة من تطبيق الهاتف الذكي ، على غرار Uber.

صممت أودي كمفهوم ، وقد زعمت أن أول مركبة من هذا القبيل يمكن أن تصل إلى المدن بحلول عام 2024 إلى 2027.

أظهر معرض أمستردام أيضًا نموذجًا ثابتًا بنسبة 1: 1 للسيارة ، والذي ظهر لأول مرة في معرض جنيف للسيارات في مارس.

في مارس 2018 ، قال Italdesign معكوس أن نظام Hyperloop الذي يبلغ طوله 700 ميل في الساعة من "Elon Musk" هو "حل ممكن يمكن أن يعمل افتراضيًا لأن Pop.Up هو نظام معياري."

"من خلال هذا المشروع ، الذي بدأ مع شركة إيرباص في عام 2017 ، سوف نوضح من الناحية العملية أن التنقل في المستقبل لن يكون ساحة لعب للشركات الفردية ، تعمل كل منها في قطاعها الخاص ، بل ستصبح بدلاً من ذلك نقطة انصهار المعرفة. وقال يورج أستالوش ، الرئيس التنفيذي لشركة إيتاليديزاين ، في بيان: "كيف ، التقنيات والخبرات المهنية من مجموعة واسعة من القطاعات - السيارات ، الفضاء ، التخطيط الحضري ، العلوم الاجتماعية - على سبيل المثال لا الحصر".

شاركت Italdesign سلسلة من المواصفات إلى جانب ظهور معرض جنيف للسيارات. يبلغ طول القرنة نفسها 2.6 متر (8 أقدام و 8 بوصات) وطولها 1.4 متر (4 أقدام و 7 بوصات) وعرضها 1.5 متر (5 أقدام). إنه قادر على استيعاب راكبين ، ويبلغ وزنه 200 كجم (441 رطل).

يبلغ طول الوحدة الأرضية 3.1 متر (10 أقدام و 2 بوصة) ، و 68 سنتيمترا (1 قدم 11 بوصة) و 1.9 متر (6 أقدام و 2 بوصة). تزن الوحدة 200 كجم (441 رطل).

تتميز الوحدة الأرضية بسرعة قصوى تبلغ 62 ميل في الساعة ، مدعومة بمحرك كهربائي يعمل بالعجلات الخلفية بطاقة إجمالية تبلغ 60 كيلووات. يتراوح مداه بين 80 ميلًا لكل شحنة من حزمة 15 كيلو وات في الساعة ، ووقت شحن يبلغ 15 دقيقة فقط.

يبلغ طول وحدة الهواء 4.4 متر (14 قدم 5 بوصات) ، ارتفاع 84 سم (2 قدم 9 بوصات) وعرض 5 أمتار (16 قدم 5 بوصات). لديها ثمانية دوارات يبلغ قطرها 1.7 متر (5 أقدام و 10 بوصات).

تعمل هذه الوحدة بثمانية محركات كهربائية بطاقة 160 كيلو وات ، كل محرك يوفر 20 كيلووات. لديها مجموعة من 31 ميلا دون حمولة ووقت الشحن من 15 دقيقة من فارغة.

لم يتم توفير الوزن لوحدة الهواء ، ولكن لديها نسبة وزن فارغة قدرها 43.9 في المئة. سعة البطارية الإجمالية هي 70 كيلو واط / ساعة. إنه قادر على الحركة بسرعة 75 ميل في الساعة.

وقال أتالوش "إن التنقل في المستقبل قطاع لم يتم استكشافه بعد ، إلى جانب التحديات التقنية لتطوير المركبات ، وسوف يتطلب الكثير من العمل في قطاعات البنية التحتية واللوائح والعلاقات مع بلديات المدينة والخدمات".

وقال Astalosch: "مع Airbus و Audi ، نحن مقتنعون بأن مشروعنا المشترك ، Pop.Up ، سوف يتخذ خطوة مهمة لإيجاد حلول أفضل للتنقل الحضري في المدن الكبرى".

فيديوهات ذات صلة: مستقبل القيادة ليس سيارات طيران ، إنها إطارات كروية